Как пользоваться портативным шинным инфлятором

Чтобы воспользоваться портативным насосом для накачки шин, прежде всего, необходимо припарковать автомобиль на ровной площадке и поставить его на ручной тормоз. Ключевой момент: двигатель должен работать. Затем найдите рекомендуемое значение давления в шинах для вашего автомобиля (обычно оно указано на наклейке на стойке B на месте водителя) и открутите колпачок клапана. Плотно прижмите разъем трубки для накачки и зафиксируйте его сразу после того, как услышите звук "шипение "1. Целевое значение PSI задается на цифровом дисплее воздушного насоса. Нажмите на выключатель, не убегайте далеко, следите за тем, не перегрелся ли он, и когда он автоматически остановится, снимите соединение и закрутите обратно крышку клапана. Наконец, я рекомендую повторно проверить давление в шинах с помощью независимого манометра, что является самым безопасным.

Шаг 1: Подготовка и настройки безопасности

Остановка и фиксация транспортного средства

Обязательно найдите ровную площадку. Если автомобиль припаркован на склоне, неравномерное распределение веса вызовет небольшие отклонения в показаниях датчика. Необходимо поставить автомобиль на ручной тормоз. Не ждите, пока автомобиль начнет скользить, пока вы заняты за рулем.

Управление питанием

Этот портативный воздушный насос работает при очень большой силе тока. Чтобы защитить аккумуляторы, особенно те, которые использовались в течение двух-трех лет, я настоятельно рекомендую, чтобы двигатель загорался во время зарядки. Таким образом, генератор сможет обеспечить стабильное напряжение, а компрессор воздушного насоса будет работать энергичнее и быстрее.

Шаг 2: Определите целевое давление в шинах (PSI)

Если вы хотите быть профессионалом, то сначала изучите данные в инструкции.

Найдите табличку с указанием давления в шинах

Не смотрите на PSI, указанное на боковой стороне шины! Это предельное давление, которое может выдержать шина, а не рекомендуемое давление для движения. Правильный способ - открыть дверь кабины и посмотреть на желто-белую наклейку на стойке B или дверной раме, на которой четко написано "давление в холодных шинах", рекомендованное заводом-изготовителем для передних и задних колес".

Подготовка клапана

Открутите пластиковый пылезащитный колпачок и храните его в кармане или в надежном месте. Если сердечник клапана попадет в почву или намокнет, он начнет медленно протекать.

Шаг 3: Подключите воздушный насос

Соединение должно быть плотно зашито, чтобы воздух поступал в шину, а не вытекал в атмосферу.

Герметичное соединение

Возьмитесь за коннектор надувного шланга и сильно нажмите на клапан. Вы услышите короткий "шипящий" звук - это звук открытия сердечника клапана, нормальное явление. Быстро нажмите на запорный рычаг (или затяните резьбовое соединение). Если вы постоянно слышите звук утечки воздуха, это означает, что вы неправильно его приняли. Вытяните его и нажмите снова.

Шаг 4: Разработка и мониторинг программы

Теперь машина в основном цифровая, простая в управлении, но не беспечная.

Заданное давление

Используйте знак "-" на экране, чтобы ввести значение, которое вы только что увидели на наклейке на дверном косяке. Лучшая конструкция современного воздушного насоса - это автоматическая зарядка и остановка, и когда все будет рассчитано, он сам успокоится, не заботясь о том, чтобы наполнить и разорвать шину.

Контролируйте процесс инфляции

После нажатия кнопки запуска люди должны оставаться рядом. Эти маленькие насосы очень сильно нагреваются при работе. Если вы заправляете несколько шин подряд или накачиваете большой внедорожник, не забудьте прикоснуться к фюзеляжу. Если насос слишком горячий, выключите его на несколько минут, чтобы защитить уплотнительное кольцо внутри, иначе после нескольких раз работы машину придется сдавать в металлолом.

Шаг 5: Окончательная проверка и закрытие

Последние несколько шагов определяют, сможете ли вы выполнить эту работу хорошо или нет.

Отключение и сброс

После остановки машины быстро сломайте запорный рычаг и отсоедините соединение, чтобы минимизировать утечку воздуха, а затем быстро закрутите крышку клапана обратно.

двойная аутентификация

Хотя воздушный насос поставляется с цифровым дисплеем, моя личная профессиональная привычка - измерять его с помощью высококачественного независимого шинного манометра. Электронные датчики иногда имеют дрейф нуля. Повторная проверка может обеспечить абсолютную точность давления в шинах, что только способствует экономии топлива и продлению срока службы шин.

Автор: Джеймс Картер

"Привет, я специалист по техническому обслуживанию автомобилей с более чем десятилетним опытом практической работы в области безопасности транспортных средств и помощи на дорогах. Моя миссия - дать водителям технические знания, необходимые для уверенного решения неожиданных проблем с автомобилем. В этом руководстве я делюсь своими профессиональными, безотказными рекомендациями по использованию портативных шинных инфляторов, которые позволят вам поддерживать оптимальное давление в шинах и оставаться в безопасности на дороге, куда бы вас ни занесло".