Как использовать автомобильный пневматический инфлятор для шин

Чтобы правильно использовать автомобильный инфлятор на обочине, необходимо сначала припарковать машину в безопасном месте, а затем запустить двигатель, чтобы не разрядить аккумулятор. Затем посмотрите на наклейку на дверной раме со стороны водителя и найдите рекомендуемое значение давления в шинах (PSI). Подключите шнур питания воздушного насоса к 12-вольтовому гнезду прикуривателя в автомобиле. Открутите пылезащитный колпачок шинного вентиля и плотно закрутите штуцер трубки для накачивания. Если вы используете инфлятор с цифровым дисплеем и предварительно установили значение давления в шине, он имеет функцию автоматического старт-стоп; если это старомодный стрелочный измеритель, вам придется смотреть на стрелку. Включите выключатель питания. Как только давление в шине достигнет заданного значения, немедленно выключите прибор, открутите разъем и, наконец, закрутите колпачок вентиля.

Шаг 1: Подготовка и меры безопасности

Прежде чем приступить к работе с оборудованием, на первом месте всегда стоит безопасность. Убедитесь, что ваш автомобиль припаркован на ровной и твердой дороге, и постарайтесь держаться подальше от оживленного движения. Затяните ручной тормоз, чтобы избежать пробуксовки автомобиля во время работы. Перед подключением устройства обязательно заведите двигатель автомобиля. Если вы полагаетесь только на аккумулятор для накачивания воздуха, легко выжать его досуха, что приведет к перевертыванию и возгоранию. Если двигатель работает на холостых оборотах, это обеспечит непрерывную и стабильную подачу энергии и не позволит вам попасть в неловкую ситуацию, связанную с потерей заряда батареи.

Шаг 2: Определите правильное значение давления в шинах (PSI)

Не угадывайте давление в шинах по ощущениям. Подойдите к дверной коробке со стороны водителя и найдите наклейку производителя (шильдик), на которой четко написано рекомендуемое значение PSI (фунтов на квадратный дюйм). Никогда не ссылайтесь на значение "Max PSI", напечатанное на боковине шины. Это число представляет собой предельное давление, которое может выдержать шина, а не оптимальное давление для вашего автомобиля. Кроме того, обратите внимание, что рекомендуемые значения для передних и задних колес некоторых автомобилей отличаются, независимо от строчки.

Шаг 3: Включите воздушный насос

Достаньте автомобильный инфлятор и распрямите шнур питания. Плотно вставьте штекер 12 В в гнездо прикуривателя (интерфейс дополнительного питания) в автомобиле. Убедитесь, что соединение плотное; если интерфейс ослаблен, воздушный насос будет работать с перебоями или даже сразу отключится. Если шнур питания воздушного насоса относительно короткий, можно воспользоваться одним приемом - опустить окно и выпустить шнур через окно, так будет гораздо проще добраться до четырех шин.

Шаг 4: Подсоедините надувной шланг

Подойдите к шине, которую нужно накачать. Открутите пластиковый пылезащитный колпачок на вентиле и положите его в безопасное место (например, в карман). Поверьте, его легко потерять, когда вы кладете его на землю. Возьмите разъем воздушной трубки воздушного насоса и затяните его или застегните на клапане. В это время вы можете услышать короткое "шипение" при утечке воздуха. Не паникуйте, это нормально. Продолжайте затягивать соединение до полного исчезновения звука утечки воздуха, что свидетельствует о полной герметичности.

Шаг 5: Установите давление воздуха (цифровая версия и версия с указателем)

Выполнение этого шага зависит от типа воздушного насоса, который находится у вас в руках: Насос с цифровым дисплеем: Эта модель обычно имеет функцию автоматического старт-стоп. С помощью кнопок "+" или "-" на экране установите целевое значение PSI, которое вы видите на наклейке на дверной раме. Как только это давление будет достигнуто, устройство автоматически остановится. Для стрелочных циферблатов: Этот тип устройств основан на традиционных циферблатах. Вам необходимо следить за стрелкой. Перед запуском посмотрите на текущее значение барометрического давления.

Шаг 6: Начните надувать

Найдите выключатель питания на фюзеляже и переведите его в положение "ON". Когда компрессор начинает работать, движение и вибрация обычно невелики. Цифровая версия: позвольте ему работать самостоятельно, пока он не остановится автоматически. Стрелочный вариант: Следите за циферблатом. Обычно рекомендуется сделать чуть больше на 1-2 PSI, потому что при вытягивании трубы всегда будет немного газа. Или вы можете выключить машину на некоторое время и посмотреть показания в статичном состоянии, потому что указатель иногда прыгает, когда мотор работает, а отключение является наиболее точным.

Шаг 7: Отключение и закрытие

Как только заданное давление будет достигнуто и машина выключится (или машина остановится сама), немедленно открутите или выкрутите разъем воздушной трубки из клапана. Действуйте быстро и не допускайте, чтобы воздух выходил из шин. Наконец, достаньте пылезащитный колпачок, который вы положили в карман, и прикрутите его обратно к вентилю. Повторите этот процесс для оставшихся трех шин, чтобы поддерживать сбалансированное давление воздуха в четырех колесах, что благоприятно сказывается на управляемости автомобиля и экономии топлива.

Автор: Дэвид Миллер

"Привет, я сертифицированный автотехник с более чем 10-летним опытом обслуживания автомобилей. Я специализируюсь на практическом уходе за автомобилем, чтобы помочь водителям оставаться в безопасности на дороге. Я написал это руководство, чтобы вы точно знали, как правильно эксплуатировать автомобильный пневматический накачиватель шин, начиная с проверки наклейки на дверном косяке и заканчивая подсоединением штока клапана."