Как отремонтировать автомобильный пылесос

Если вы обнаружили, что пылесос совершенно не реагирует на запросы, в первую очередь проверьте предохранитель в разъеме прикуривателя или заряд литиевой батареи беспроводной модели. При нормальных обстоятельствах тугой шнур питания может решить половину проблемы. Если всасывание явно ослабло, то "виновником", скорее всего, является засорившийся HEPA-фильтр или что-то застрявшее в шланге или насадке всасывания. В этом случае достаточно разобрать ведро для сбора пыли, промыть сетку фильтра (не забудьте тщательно просушить ее, прежде чем загружать обратно) и убрать все вещи, находящиеся внутри. Самое главное, что должно насторожить - это запах пасты или резкий шум. В этом случае нужно немедленно отключить питание и разобрать корпус, чтобы проверить, не забит ли мотор волосами или не попали ли внутрь посторонние предметы. Для ремонта обычно требуется только отвертка и баллончик со сжатым воздухом, что можно сделать за 10 минут, что гораздо дешевле, чем замена на новый.

Шаг 1: Устраните неисправность источника питания

Автомобильный пылесос не запускается, наиболее распространенная причина - разрыв цепи. В зависимости от того, какие модели вы используете - проводные или беспроводные, - проверка будет отличаться.

Проверьте штекер прикуривателя 12 В

В проводных моделях самым уязвимым местом является штекер прикуривателя. Вы можете открутить верхнюю часть штекера и проверить находящийся внутри предохранитель из стеклянной трубки. Если нить накаливания в середине перебита, предохранитель той же спецификации можно оживить кровью. Кроме того, иногда гнездо прикуривателя в вашем автомобиле слишком грязное, в нем скапливается сажа или пыль, что приводит к плохому контакту. Его очистка может дать прекрасный эффект.

Проверьте состояние батареи беспроводной модели

Если вы используете ручную беспроводную модель, обратите внимание на состояние литиевых батарей. Если пылесос выключается сразу после запуска, то, скорее всего, батарея не может накапливать электричество или ослаблен порт для зарядки. Подключая зарядное устройство, убедитесь, что индикатор зарядки действительно горит.

Шаг 2: Восстановление всасывания и воздушного потока

Мотор крутится, но не может всасывать грязь? Это означает, что внутри машины есть сопротивление и поток воздуха блокируется.

Очистите сетку фильтра HEPA и пылесборник

Как только фильтр HEPA забьется пылью, поток воздуха не сможет проникнуть внутрь, что является "жизненными воротами" всасывания". Разберите ведро для сбора пыли и выньте сетку фильтра. Если это моющаяся модель, используйте холодную воду, пока поток воды не станет прозрачным. Здесь следует отметить, что фильтр должен быть высушен на 100 % (обычно 24 часа), прежде чем его можно будет вставить обратно. Если вы не сможете подождать, фильтр с водой не только заплесневеет, но и засосет воду прямо в мотор, и тогда его действительно придется сдавать в металлолом.

Устраните препятствия на шлангах и форсунках

Возьмите фонарик и посветите им в шланг или плоскую всасывающую горловину. В зоне поворота чаще всего застревают камешки, монеты или комочки шерсти домашних животных. Проткните его тупой палкой или продуйте сжатым воздухом, и он обычно выплевывает грязь.

Шаг 3: Борьба с шумом и запахом двигателя

Если пылесос визжит или издает запах гари, значит, двигатель находится в состоянии "борьбы" с высокой нагрузкой.

Проверьте внутреннюю поверхность корпуса двигателя

В это время немедленно отключите питание, иначе мотор сгорит за считанные минуты. Отверткой открутите корпус и перейдите непосредственно к двигателю. Внимательно осмотрите вал двигателя на предмет наличия волос, ниток или мелкого мусора, который проникает в сетку фильтра.

Внутренняя очистка сжатым воздухом

Чрезмерное скопление пыли в корпусе двигателя приведет к плохому рассеиванию тепла. Я использовал сжатый воздух против двигателя вентиляции всплеск яростный спрей, пыль внутри чистой. После уменьшения трения и сопротивления теплоотдаче двигатель будет вращаться более плавно, а резкий шум естественным образом исчезнет.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Автор：Алекс Миллер

"Привет, я любитель технического обслуживания автомобилей с более чем 8-летним опытом ремонта мелкой бытовой техники и инструментов. Я провел бесчисленное количество часов под капотом и в салоне и считаю, что большинство проблем с автомобильным пылесосом - от потери всасывания до перебоев в работе - можно решить в домашних условиях с помощью всего нескольких простых инструментов. "